Nuovo Codice della strada 2024, ci siamo: ecco quando entra in vigore e le nuove regole

Il nuovo Codice della Strada entrerà ufficialmente in vigore “tra circa venti giorni”. Lo ha confermato il ministro dei Trasporti e vicepremier Matteo Salvini, intervenendo alla trasmissione radiofonica “Giù la maschera” su Rai Radio 1.

Sebbene il testo sia già legge, per essere pienamente operativo necessita ancora di alcuni passaggi previsti dall’iter legislativo. Come ribadito dal ministro, il primo step è la pubblicazione del Codice in Gazzetta Ufficiale, prevista entro la fine di novembre. A quel punto bisognerà attendere 15 giorni affinché le nuove regole diventino effettive.

“Vuol dire che a Natale, durante l’esodo, non si potrà usare il telefono al volante – comportamento da evitare già oggi – ma con le nuove norme si rischierà il ritiro della patente per 15 giorni“, ha sottolineato Salvini.

Tuttavia, non tutte le novità entreranno immediatamente in vigore. Alcune disposizioni richiedono l’emanazione di decreti attuativi da parte dei ministeri competenti, il che potrebbe causare ritardi di alcuni mesi. Tra le regole più attese, quelle che riguardano la sicurezza stradale e le sanzioni per i comportamenti pericolosi alla guida.

Per ciò che riguarda la nuova legge, questa punterà a un maggiore rigore, introducendo pene più severe per chi infrange le regole. Per gli automobilisti italiani, le vacanze natalizie potrebbero già segnare il debutto di queste nuove misure, progettate per garantire strade più sicure per tutti.

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Quali sono le principali novità introdotte dal nuovo Codice della strada. Le sanzioni saranno più severe per chi viene beccato alla guida in stato di ebbrezza, con multe che potranno arrivare fino 6mila euro in presenza di una tasso alcolemico particolarmente altro (oltre 1,5 grammi per litro).

In tal caso potrà scattare anche l’arresto (fino a un anno di carcere), oltre alla sospensione della patente. Questa è prevista a prescindere, anche se per periodi che variano a seconda di quanto alcol si ha nel sangue nel momento in cui si verrà fermati dagli agenti. Anche chi verrà sorpreso usando il cellulare al volante vedrà inasprirsi le sanzioni fino a 1400 euro, se la violazione viene ripetuta. A questo si aggiungerà la sospensione della patente, che potrà arrivare a 15 giorni nel caso in cui si abbiano meno di dieci punti.

“L’anno scorso ci sono stati 3.039 morti sulle strade italiane. E la prima causa di mortalità dei ragazzi in Italia fino ai 24 amni è la strada”, ha ricordato Salvini. “È un piccolo comune italiano che scompare ogni anno. Quando sono arrivato al Ministero di fronte a questo dato ho detto che si doveva fare qualcosa”, ha proseguito. Secondo il ministro il nuovo testo “non è severo, ma cerca di ridurre gli incidenti per le quattro e le due ruote”.

Tra le novità introdotte dal Codice, Salvini ha ricordato che per i neopatentati “per i primi tre anni ci sarà il divieto di guidare macchinoni, Suv e supercar”, mentre “per chi verrà trovato positivo al test antidroga, ci sarà l’immediato ritiro della patente”. Sulla stretta alle multe, che diverranno più salate, “c’è stato un grande dibattito sul nulla: semplicemente le multe vengono adeguate all’inflazione”, ha detto.

“Quello che sarà molto più caro, e questo lo rivendico, sarà occupare i posti auto riservati ai disabili”. In tal caso infatti, le sanzioni potranno andare dai 330 ai 990 euro. Per quel che riguarda le due ruote, Salvini ha sottolineato che “la pista ciclabile non è una striscia bianca per terra”, ma dovrà “essere ben segnalata e ben protetta”. Il nuovo Codice riguarderà anche i monopattini elettrici, per i quali scatterà l’obbligo di casco, targa e assicurazione. “I ciclisti per i quali stiamo investendo 600 milioni di euro per 1800 chilometri di piste ciclabili in Italia, saranno più tutelati per la distanza minima”.

Chi usa un monopattino elettrico infatti, non potrà più circolare sulla pista ciclabile, ma solo sulle strade urbane con un limite di velocità inferiore ai 50 chilometri orari. Sui limiti di velocità nei centri urbani Salvini ha spiegato che “le zone a 30 all’ora possono continuare a essere fatte dai sindaci, però su porzioni di città”.

Gli autovelox quindi “possono continuare a essere installati”, ma tramite le Prefetture verrà chiesto ai sindaci “di giustificare il perché in quella strada viene messo un autovelox”, ha specificato. “Diciamo che autovelox a ripetizione, su strade larghe a due / tre corsie per fare cassa, non saranno più possibili”, ha chiarito. Infine, tra le misure anche il “ritiro della patente per chi abbandona gli animali”.

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